标题越短，信息量越大。另外越简单的问题越不好回答，毕竟所涉及的车型实在是太多了，尤其在当下市场踏板车的价格很不稳定，我们一定要把它说清楚、道明白。

　　先简要对内地市场的踏板摩托车做一个介绍，从品牌来说该类车型可大致分为进口和国产两大类，进口类车型的价格普遍会偏高（并不受排量限制），国产类相对会便宜很多，但这里会有品牌和车型之分，所以价格极不统一。

　　从踏板车的类别来看，大致上可以分为双缸机和单缸机、大踏板、中踏板、小踏板，其中又会有不一样的风格的车型，目前主流的有欧系复古、日系运动、实用平踏、跨界ADV、欧系大脚羊等。

　　双缸踏板车的普遍价格都在8万元以上，并且数量非常稀缺，无非就是三阳TL508、光阳AK550、雅马哈TMAX560、本田NSS750、X-ADV750，其中后三款车型平均价格在12万元以上，TMAX最贵为13.98元。

　　单缸车型中价格偏高的是VESPA946，这款150cc的踏板车凭借限量版的身份，官方指导价高达13.8万元；另外整个欧系踏板车的价格普遍也会偏高，内地市场最贵125踏板车也来自于VESPA，它旗下的LX125售价为1.98万元。

　　单缸大踏板中售价比较坚挺的是宝马C400，这款非进口车型2025款GT旅行版售价为9.29万元；接下来就是雅马哈的XMAX300，在大家都降价的潮流下，这款车能够说是1分不降，指导价为49800元，要高出同排量车型不少。

　　踏板摩托的主流排量为125、150、250、350cc等，其中125踏板车会有三个档位，入门级普遍在6000元及以下、中端型会在8000~1万元之间，高端型则会超过万元。

　　150cc的踏板车价格也同样是高低不齐，便宜的只要四五千，略贵一点的会在一万七八，而雅马哈NMAX155的落地价会接近3万元。

　　但这类车型的平均价格随着多轮的厮杀，基本已经来到了1.4万元左右，请注意这是主流车型的价格，非主流车型会便宜一些和125踏板车差不多。

　　250cc踏板车的价格目前也分为三个档位，有1.5万元以内的、也有2万元以内的、还有2.5万元以内的，但它们的价格相比前几年都有大幅调整。

　　350cc的大绵羊也是如此，目前3万元左右就会有不错的车型，当预算来到4万左右时头部车型绝大多数都是随便选，比如本田NSS350、ADV350、三阳巡弋400、剑齿虎等等。

　　总结来看，踏板摩托车的价格会从四五千元到十二三万元不等，所涉及的车型有将近几百款，这就为我们的选择带来了很大的困惑，不过也没必要过于揪心，从终端用户的反馈来看，1~3万元的踏板车市场占有率会更高，并能涵盖很多热门车型，所以把目标放在这个档位，就或非常容易找到符合自己的车型。

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